INFO: Od 08.08.2005 Ukrajina zrušila vízovou povinnost pro občany ČR. Toto opatření umožňuje vstup a pobyt na území Ukrajiny bez víza v délce 90 dnů za účelem turistiky.

INFO Roaming Vodafone: www.vodafone.cz/onen...

INFO Ukrajina:

Země, pyšnící se panenskou podkarpatskou přírodou a černomořskými letovisky, se rozkládá na 603 700 km2 a má 48,2 milióny obyvatel. Hlavním městem je Kyjev, úředním jazykem ukrajinština a platí se hřivnami (1 UAH = 100 kopejek). 1 UAH jsou cca 2,70,- Kč. (k 1.6.2010)

Na Ukrajině je potřeba být hodně ostražitý. V autech se nedoporučuje nechávat cenné věci, doklady mějte vždy pod dohledem. Cizinci jsou častým terče kapesních krádeží či pouličních loupeží. Nedoporučuje se cestovat autem v noci, zvláště do odlehlejších míst. Auta se zahraniční poznávají značkou s oblibou zastavují policisté a požadují po nich výpalné nebo úplatky v podobně alkoholu nebo cigaret. Při ztrátě dokladů bývá někdy hodně složité získat od policie potvrzení, nahrazující ztracené doklady. Před cestou na Ukrajinu je vhodné pojistit osoby i auto, vyplatí se i zdravotní připojištění, protože v případě nutnosti je bezpečnější využít nestátních zdravotních zařízení, která jsou kvalitnější.

Celní a pasové předpisy:

V případě pobytu, nepřesahujícím 90 dnů, není nutné pro cestu na Ukrajinu vízum. Cestovní pas musí mít ale platnost minimálně měsíc po plánovaném opuštění země. Na občanský průkaz se na Ukrajinu nedá cestovat. Řidičům by měl být uznán náš řidičský průkaz, zvláště pokud jde o takzvaný Eurořidičák, mezinárodní průkaz ale může být výhodou. Při cestě se zapůjčeným vozidlem je nutné předložit ověřenou plnou moc v ukrajinském nebo ruském překladu. Vozidlo musí být označeno mezinárodní poznávací značkou CZ. Spolucestující psy, kočky a fretky musejí mít potvrzení od veterináře o dobrém zdravotním stavu, ne starší deseti dnů. Součástí je i potvrzení o vakcinaci proti vzteklině. (Tino, ty asi fretku brát s sebou nebudeš, viď?:-)

Mýtné:

Všechny ukrajinské silnice jsou bez poplatku, přičemž dálniční a silniční síť nepatří k nejkvalitnějším. Na mnoha místech chybějí ukazatele směru.

Rychlostní limity:

Osobní auta a motocykly: v obci 60 km/h, mimo obec 90 km/h, na rychlostní silnici 110 km/h, na dálnici 130 km/h.
Autobusy: v obci 60 km/h, mimo obec a dálnice 80 km/h.

Alkohol:

Nulová tolerance alkoholu v krvi řidiče.

Pokuty:

Policisté nesmějí od řidičů vybírat pokuty na místě a nemohou tedy vydávat ani potvrzení o vybraných částkách. Praxe je však zcela jiná, ukrajinská policie patří k nejzkorumpovatelnějším a především po cizincích vyžaduje úplatky. Pravděpodobnost, že by vás během cesty Ukrajinou policisté nezastavili, je téměř nulová, takže je vhodné už v rozpočtu před cestou počítat s určitou rezervou.

Parkování:

Odstavení vozidla je přísné zakázáno na státních silnicích. Jinak se parkuje vpravo ve směru jízdy co nejblíže ke krajnici. Čáry na silnici vyznačují parkování s využitím parkovacích hodin anebo lístků. Špatně zaparkovaná vozidla policisté označí botičkou anebo rovnou nechají odtáhnout. Vyzvednutí auta je velmi komplikované a vzhledem ke zkorumpovatelnosti tamní policie stojí i hodně peněz.

Vychytávky pro motoristy:

Jezdit na Ukrajinu luxusním nebo jen nablýskaným vozem je jako si říkat o vykradení. Vzhledem k poměrně špatnému technickému stavu tamních vozidel je vaše auto okamžitě středem pozornosti a velmi pravděpodobně nebude trvat dlouho a zastaví vás policejní hlídka, která za ochranu bude požadovat výpalné. Z bezpečnostního hlediska je ale většinou výhodnější přistoupit na její podmínky a uplatit ji alespoň cigaretami nebo alkoholem.

Ačkoli se ukrajinská pravidla neliší od evropských, pak na silnicích to tak rozhodně nevypadá. Místní řidiči často nerespektují přednost v jízdě, nesignalizují změnu směru, netrápí se příliš ani nejvyšší povolenou rychlostí.

Povinnou výbavou v autě je hasící přístroj, i když z mezinárodních konvencí vyplývá, že jej auta, registrovaná v cizině mít nemusí, pak je dobré jej do vozidla dát, protože je to snadná záminka tamních policistů pro vybírání peněz.

Pohonné hmoty:

Síť čerpacích stanic se neustále zlepšuje, především přicházejí na trh i zavedené zahraniční značky, které jsou zárukou kvalitních pohonných hmot. Ty domácí by mohly být i naředěné. Auta na LPG na Ukrajině nenatankují! (výše napsané odstavečky mě splehlivě odradily od cestování na Ukrajinu autem, tudíž tuto možnost definitivně zavrhuji :-)

Důležitá čísla:

Policie: 02
Hasiči: 01
Zdravotní služba: 03
Pomoc nouzi od autoklubu FAU: 00380/322 978 112
Velvyslanectví ČR v Kyjevě: 00380/442 722 110

jé super nápad wiki :)

wiki: :o)) nedivim se:o) obzvlášť, jestli máš nablejskanej bourák:o) musíme vypadat děsně chudě, aby po nás nikdo nic nechtěl.
Fretku neberu. Je to sice dobrodruh, ale už seniorka, takže by to mohl být taky její poslední výlet v životě.

Ještě nějaké obecné info, např. o tom, že tvrdého alkoholu lze z Ukrajiny bezcelně vyvézt jen 1 litr:o) www.mzv.cz/lvov/cz/v...

já bych taky jel,ale jen pokud by se posunul termín,nestíhám si vyřídit pas,nejeli by ste třebas začátkem srpna?

kdepak, zadny termin se menit nebude. tema ukrajiny se diskutuje uz vic jak mesic i v jinych vlaknech, takze casu bylo dost. a z vlastni zkusenosti vim, ze menit datum zpusobi tak nanejvys totalni zmatek a nakonec z toho nebude nic. odjakziva se jednotlivec podrizuje vetsine.

David: Bohužel by to nešlo kvůli tomu, že někteří už mají v tomto termínu naplánovanou dovolenou a hejbnout s tim nemůžou. Pokud bys opravdu chtěl jet, tak jediná možnost je vyřídit si express pas,ale za ten si musíš připlatit, tušim že, 800kč.

Dnes jsem přemýšlela nad plánem. Myslela jsem, že bychom mohli jeden den zůstat ve Lvově a prohlídnout si ho, je to prý pěkné město, pak tam někde přespat (buď v nějaké ubytovně nebo někde za městem) a druhý den bych sjela vlakem (je to 4,5h) do Mukačeva, což už je Zakarpatská Rus. Tam to trochu prochodíme a cílem by byl Užhorod, odkud bychom se vrátili zpět do Prahy (zřejmě busem, vlaky tam jezdí do Prahy špatně).
Co myslíte?

Myslím, že dobrý nápad! :)

Tina: jj taky se mi to líbí, je to asi takový realističtější než cesta pěšky z Lvova do Užhorodu ;)

Nechtěli byste se podívat i do Koločavy? Je tam hrob Nikoly Šuhaje.

Pojďme se domluvit, kdo co vezme.
Může se hodit:

1.Batoh (výhodou je, pokud má vlastní pláštěnku) - já mám 60ti litrový, na tůry po Čechách plně postačuje

2.Karimatka - preferuji pěnovou před nafukovací, je mnohonásobně lehčí a teplejší, ale zase zabere dost místa

3.Spacák + igelitová taška (proti dešti) - teplý (do našich podmínek postačuje komfort kolem -5°C), lehký, dobře sbalitelný

4.Plachta (igelitová s oky) + provázek a 4 kolíky - lehká, 4x3m stačí až pro 4 osoby, popřípadě lehký stan - do chladného počasí je lepší stan, v létě stačí plachta

5.Pláštěnka (igelitová) - balím ji vždy, i když mám "nepromokavou" bundu - pláštěnka totiž opravdu nepromokne

6.Turistické boty - kožené, naimpregnované (nemusí být nutně goretexové), pohodlné, prošlápnuté, pevné - já osobně preferuji nízké a lehké boty, ale s vysokými pevnějšími, které lépe drží nohu v kotníku, určitě neuděláte chybu (do těžkého terénu určitě vysoké pevné boty s tvrdou podrážkou)

7.Bunda (nepromokavá s kapucí) - z lehkého materiálu, sbalitelná, dobré je, když má rozepínací větrání v podpaží
8.Šátek - multifunkční ve tvaru tunelu - lehce si z něj uděláte třeba čepici, kuklu, atp.

9.Fleecová mikina na zip - teplá, celorozepínací, lehká - pro zahřátí v chladném počasí (je to také dobrý polštář na spaní)

10.Kalhoty - lehké, pohodlné, aby vás nikde při chůzi nedřely - jedny

11.Kraťasy - (popřípadě kalhoty s odepínacími nohavicemi) do teplého počasí, lehké, pohodlné, lze je použít i jako plavky - jedny

12.Trička - z funkčního materiálu, odsávající pot - jedno na sebe a jedno náhradní (na spaní)

13.Triko s dlouhým rukávem - je lehké, dá se vrstvit - při větší zátěži se mi potí ruce, bývá mi na ně pak zima, a právě tomu zamezí triko s dlouhým rukávem (je pohodlné i na spaní)

14.Podvlíkačky - z funkčního materiálu, odsávající pot, jsou lehké - často je používám na spaní a když se ochladí, tak jako spodní vrstvu

15.Spodní prádlo - funkční, pohodlné - hygiena v rozumné míře

16.Ponožky - funkční, vrstvit slabé a středně silné na sebe - omezíte tak vznik puchýřů + náhradní a teplejší na spaní

17.Čepice - proti úpalu a nepřízni počasí

18.Nůž (víceúčelový) - ostrý víceúčelový, stačí menší, který zastane minimálně nůž a otvíráky všeho druhu - velký nůž
nenosím, je příliš těžký (hodí se tak maximálně na štípání dřeva na oheň)

19.KPZ - "krabička poslední záchrany" obsahující jehlu a niť, náplasti, malý obvaz, malou desinfekci, sirky

20.Čelovka + náhradní baterie - často se hledá nocleh už za tmy, tak abyste měli dostatek energie

21.Mapa - papírová mapa okolí, kde budete vandrovat, pokud máte GPS, pak je dobré ji doplnit i o papírovou mapu - na GPS většinou chybí širší kontext (má malý displej), ale zato se s ní neztratíte

22.Vařič s palivem - plynový nebo na pevný líh - "liháč" je skladnější a lehčí, ale zase trvá déle než přivedete vodu k varu

23.Zapalovač (nebo sirky) - zapalovač nenavlhne, sirky zase fungují i po pádu ze skály - výhodné je mít průhledný zapalovač, dá se zkontrolovat jak je plný, a náhradní sirky mít v KPZ

24.Ešus s víčkem - hliníkový nebo nerezový ešus 0,5 l, bez plastů, aby se dalo vařit na ohni - stačí větší díl pro dva

25.Lžíce - velká polévková lžíce

26.Láhev - na vodu, stačí PET lahev 1,5-2 l na osobu - vodu je potřeba doplňovat všude, kde to jde, a tak je to bohužel nejtěžší věc v batohu

27.Jídlo - podle uvážení záleží na délce výpravy, zda bude možné někde doplnit zásoby, ... - chleba, salám, sýr, polévku z pytlíku,
čínské polévky, ovoce, zelenina, sušenky, čaj - žádné sklenice a zbytečné obaly, bohužel plechovkám se většinou nevyhnete

28.Toaletní papír - kousek v nepromokavém sáčku

29.Kousek mýdla - pro případ, že se opravdu "zaprasíte"

30.Igelitové sáčky/tašky - na špinavý ešus, špinavé ponožky, na odpadky, ... - sbalené věci je také dobré mít rozdělené do "tesco" tašek, abyste neměli všechno mokré při nepřízni počasí

Věci pro lepší pohodlí, které nejsou úplně nutné:
1.Sandále (outdoorové) - jednoduché svou konstrukcí, ale přesto
pohodlné, lehké, když si chcete odpočinout od bot po celodenní tůře k nezaplacení - někdo i v nich obejde celou tůru

2.Hrneček - malý plastový hrneček na čaj - ešus je většinou příliš horký, aby se z něj dalo hned pít

3.Fotoaparát - asi to nejtěžší, co obvykle tahám na zádech je právě moje zrcadlovka

Tento seznam berte spíš jako inspiraci a nezapomeňte, že vše co si sbalíte, pak ponesete na zádech. Proto berte jen nutnou výbavu/oblečení a volte co nejlehčí materiály. Samozřejmě ne na úkor vlastní bezpečnosti a zdraví.

jinak tohle jsem zkopíroval z netu, takže to nejsou všechno věci, které bych měl nebo nějak preferoval. Se spaním v přírodě nemám skoro žádné zkušenosti.. aspoň bude sranda :)

Info o dopravě: Vlak přes Polsko stojí pro jednoho asi 3 000kč, ten jsem tedy zavrhla. Pak jezdí přímý vlak (Praha-Lvov), kde se ale musí koupit lůžko, ten stojí 1 665kč + lůžko 500kč, ale pozor jsou poslední 4 volná lůžka!!!!!! Další vlak jezdí do Lvova s přestupem v Košicích, 1 815kč + lůžko 185kč (tady ale lůžko není povinné). Přímý autobus z Florence do Lvova je mnohem rychlejší než vlak a stojí i s místenkou 1 400kč. Je třeba se rozhodnout rychle, protože už to je hodně plné.

A nějaké odkazy na info o Ukrajině: www.infoukes.com www.onlyinukraine.bl... ..na tomhle mají být vtipně historky z Ukrajiny, www.tryukraine.com www.ukraine.com

Tady je info o ubytování ve Lvově: www.hihostels.com.ua